Лидерът на Германия върви по тънка линия в Китай
Канцлерът на Германия Олаф Шолц се опита да намери деликатен баланс по време на пътуване до Китай тази седмица, насърчавайки бизнес връзките с най-големия търговски партньор на страната си докато критикува нарастването на износа си за Европа и подкрепата си за Русия.
Г-н. Шолц се срещна с висшия лидер на Китай Си Дзинпин в държавната къща за гости Diaoyutai в Пекин във вторник, кулминацията на тридневно посещение с делегация от германски официални лица и бизнес лидери. Очакваше се той да се срещне и с премиера Ли Цян, докато двете страни поддържат отношения, обтегнати от войната на Русия в Украйна и съперничеството на Китай със Съединените щати, най-важният съюзник на Германия.
По време на пътуването си г-н Шолц насърчаваше интересите на германски компании, на които им е все по-трудно да се конкурират в Китай. И той изрази нарастващата загриженост в Европейския съюз, че пазарът в региона се превръща в сметище за китайски стоки, произведени на загуба.
Това беше първото посещение на г-н Шолц в Китай тъй като правителството му прие стратегия миналата година, която определя азиатската сила като „партньор, конкурент и системен съперник“, призовавайки Германия да намали зависимостта си от китайските стоки.
се сви миналата година и нейните слабости разкриха зависимост на Китай за растеж. Цените на енергията се повишиха поради войната в Украйна, което беше улеснено от подкрепата на Пекин за Кремъл. Германските компании настояха за повече достъп до Китай и се оплакаха, че са изправени пред нелоялна конкуренция.По време на пътуването му, което започна в разтегнатия индустриален метрополис Чунцин в югозападната част на Китай и продължи в Шанхай и Пекин канцлерът посети германски компании с обширни инвестиции в Китай, срещна се с търговски представители и разговаря със студенти.
типичен протекционизъм.“ Те намекнаха, че могат да отмъстят за всякакви действия, предприети от ЕС, като казаха, че Китай е „силно недоволен от и твърдо се противопоставя“ на неговите разследвания.Уанг Вентао, китайска търговия министър, отиде в Европа миналата седмица, за да покаже подкрепата на Пекин за китайските компании и да отблъсне обвиненията, че Китай прави дъмпинг на стоки в региона и представлява риск за световните пазари.
В интервю за германския вестник Handelsblatt, Ву Кен, посланик на Китай в Германия, каза, че конкурентоспособността на китайските електрически превозни средства „разчита на иновации, а не на субсидии.”
“ Предизвикателството, пред което са изправени развитите страни, се крие повече във факта, че китайските компании са по-ефективни“, каза посланикът.
Zixu Wang допринесе за репортажи от Хонконг.
