Остров, наречен надежда, се изправя пред Пекин в Южнокитайско море

единствено на 37 хектара, филипините-контролиран остров на Pagasa Няма съвсем нищо там.

300-те поданици живеят в скупчване на дребни, дървени къщи. Те ловят риба в транспарантните, тюркоазени води и отглеждат каквито зеленчуци могат в пясъчната земя.

само че те не са сами в тези противоречиви води: навръх брега, на запад, лежи армада от кораби.

For the past 10 years, China has been expanding its presence in the South China Sea, taking over submerged coral reefs, building three large air bases on them, and deploying hundreds of ships, to reinforce its claim to almost all of the strategic sea lanes running south from the great exporting cities on Китайският бряг.

Малко от страните от Югоизточна Азия, които също претендират за острови в същото море, се осмелиха да се върнат против Китай; Само Виетнам и Филипините са го създали. Войните на двете страни са доста по-малки от тези на Китай, само че те се държат на шепа рифове и острови.

pagasa-известен също като Thitu и други имена, както се твърди от няколко други страни-е най-големият от тези. Изключително обаче е гражданското население, намерено на няколко острова в Южнокитайско море. From the point of view of the Philippines this, and the fact that Pagasa is solid land, not a partially submerged reef or sandy cay, strengthens its legal claims in the area.

" Pagasa is very important to us, " Jonathan Malaya, assistant director-general of the Philippines National Security Council, tells the BBC.

" Има писта. Може да поддържа живота-има гражданин на филипинската общественост, а риболовците, които живеят там.

" и дадени размерите на острова, един от дребното, което не се нуждае от рецидивиране, и да се има поради размера на неговия един от тях, един от дребното, което не се нуждае от морската част, под SEA, под него, един от малко на брой, който не се нуждае от Sea, и да се има поради размерите на неговия един от тях, един от дребното, което не се нуждае от SEA, под морската част от интернационалния закон. Териториално море от 12 морски благи.

" Така че по някакъв метод е да се возим на филипинското наличие. само че и двамата са на милостта на честото бурно време.

, до момента в който не изплува на пистата преди две години и я удължиха до 1300 м (4 600 фута), единствено дребни равнини могат да кацнат. Сега те могат да донесат огромни транспортни самолети C130. Пътуването в тях, както го направихме, е малко като каране на рейс в час пик.

Всичко би трябвало да бъде донесено от континенталната част, заради което самолетът ни беше опакован, от пода до тавана, с матраци, яйца, торби с ориз, няколко мотоциклети и купчини от багажа Полет.

Много се промени през последните години. Има нов хангар, задоволително огромен, с цел да приюти самолети по време на стихии. Те построяват контролна кула и драгират малко пристанище, с цел да разрешат на по -големи лодки да дебаркират. Бяхме прогонени към острова от някои от морските пехотинци, които са ситуирани там, въпреки че, като се има поради размерите му, надали изглеждаше належащо

Филипините иззеха Пагаса от Тайуан през 1971 година, когато Тайванската гарисън го остави по време на Тайфун. Той беше публично анексиран от Филипините през 1978 година

По-късно държавното управление стартира да предизвиква цивилните да се открият там. Но те се нуждаят от поддръжка, с цел да оцелеят на тази отдалечена земя. Семействата получават публични дарения на храна, вода и други хранителни артикули всеки месец. Сега те имат електричество и мобилна връзка, само че това пристигна единствено преди четири години.

Освен държавните работни места, риболовът е единственият жизнерадостен метод да си изкарват прехраната и защото арриката на китайските флотили даже е станало мъчно.

Но китайският тормоз го принуди да лови риба в по-малък непосредственост до дома.

" За мен този остров е като радис ", споделя тя. " Всички наши съществени потребности се погрижат. Чисто и умерено е-децата могат да играят баскетбол или да вървят да плуват след учебно заведение. Нямаме потребност от търговски центрове или целия този материализъм. "

Pagasa е в действителност спокоен. В ожесточената обедна горещина открихме, че множеството хора отсрочват в хамаци или пускат музика на верандите си. Попаднахме на Мелания Алоядо, здравен служащ на селото, разтърсвайки малко бебе, с цел да му помогне да спи.

" Най-голямото предизвикателство за нас е, когато хората, изключително децата, се разболяват ", споделя тя.

" Ако е съществено, тогава би трябвало да ги евакуираме в континента. Най-добре можем. "

Но тя също цени спокойствието на островния живот. " Ние сме свободни от доста стресове. Получаваме субсидирана храна и можем да отглеждаме част от нашите. В огромния град всичко, което вършиме, се нуждаят от пари. "

Видяхме няколко нови къщи, само че в действителност няма място за Пагаса да настанят доста повече хора. С доста малко работни места, младежи нормално напущат острова, откакто завършат учебно заведение. Присъствие, което е ясно очевидно в офшорка.

" Китайците в Airbase на Subi Reef постоянно ни провокират, когато се приближим до Pagasa ", споделя водачът. „ Не, това е рутина. Казваме им, че това е територията на Филипините. Правим това всякога. "

Джонатан Малая споделя С Китай с вярата да получи повече вложения във Филипините.

" Мисля, че ще получим повече почитание от Китай, в случай че държим на земята си, и ще им покажем, че можем да играем и тази игра. Но казусът с демокрациите като Филипините е, че политиките могат да се трансформират с новите администрации. Китай няма този проблем. "