Показа ли Артемис II, че можем да кацнем отново на Луната?

Мисията на НАСА Артемида II мина всички огромни проби от изстрелването си на 1 април, като нейната ракета, галактически транспортен съд и екипаж се показаха по-добре, в сравнение с инженерите смееха да се надяват за.

Първите шест дни на задачата демонстрираха, че капсулата Orion работи както е проектирано с хора на борда за първи път - нещо, което нито един симулатор не може да потвърди.

Може би най-голямото й достижение обаче е посредством дейностите на екипажа на Artemis, които сътвориха вяра, организация и оптимизъм за един свят, който наподобява обезверено се нуждае от ентусиазъм.

Но по-големият въпрос остава - дали кацането на Луната до 2028 година, както желаят НАСА и президентът Тръмп, към този момент е в действителност постижима цел?

Какво има Артемида II ни научи до момента

Няколко дни откакто системата за галактическо изстрелване (SLS) на НАСА доближи стартовата площадка в галактическия център Кенеди, най-важният урок за Артемида II към този момент беше теоретичен.

След две прекъснати изстрелвания през февруари и още веднъж през март заради обособени механически проблеми, админът на НАСА Джаред Айзъкман сподели, че " изстрелването на толкоз значима и комплицирана ракета като SLS на всеки три години не е път към триумфа. "

Предишната задача Artemis I без екипаж излетя през ноември 2022 година

Агенцията, сподели той, трябваше да спре да третира всяка ракета „ като произведение на изкуството “ и да стартира да изстрелва с честотата на стратегия, която значи сериозен бизнес.

Всъщност това беше декларация, че повторното учене на едни и същи уроци на всеки три години би трябвало да спре.

Това има значение, тъй като преформулира всичко, което е последвало. И преценено по отношение на тази упоритост, какво ни сподели задачата през шестте дни, откогато Рийд Уайзман, Виктор Глоувър, Кристина Кох и Джеръми Хансен излетяха на 1 април?

Краткият отговор е повече, в сравнение с даже оптимистите смееха да се надяват.

Ракета, която свърши работата

SLS генерира 8,8 милиона паунда двигателна сила при политане и съгласно всички индикатори, които интересуват инженерите, се показа по проект. Всяка фаза на изкачването беше, на подценения език на контрола на задачата, „ номинална “: оптимално динамично налягане, прекъсване на основния мотор и обособяване на бустера.

Две от трите планувани корекции на курса по пътя към Луната бяха анулирани, защото траекторията към този момент беше толкоз точна, че не бяха нужни. Както сподели доктор Симеон Барбър, галактически академик в Open University: „ Заслуга за тях – те се оправиха вярно от първия път. “

Ден след изстрелването настъпи сериозният миг. Орион задейства главния си мотор за пет минути и петдесет и пет секунди - известно като транслунно инжектиране - поставяйки галактическия транспортен съд на циркулираща траектория към Луната без спомагателни огромни маневри.

Мощното изгаряне на мотора е било „ безупречно “ съгласно ръководителя на програмата Artemis, доктор Лори Глейз.

Хората в машината

Официалната цел на тази задача е да сложи хора в Орион и да разбере какво се случва - освен с галактическия транспортен съд, само че и с взаимоотношението сред екипажа и машината. Това, което се разкри, е тъкмо това, което се очакваше и тъкмо това, което не можеше да бъде научено в симулатор.

Имаше проблеми с тоалетната. Проблем с диспенсера за вода, изискващ от екипажа да опакова вода в торби като защитна мярка. Незначителна загуба на запазване в една от хелиевите системи беше упомената на ранна конференция и тихомълком позволена.

Както означи Барбър: „ Всичко става въпрос за слагане на хора в цикъла – тези досадни хора, които натискат бутони и дишат въглероден диоксид и желаят климатик и желаят да употребяват тоалетната. Всичко беше обвързвано с това по какъв начин работи системата с тези момчета дъска. "

Инженерите, които следят системата за премахване на CO2 на Orion посредством поредни извършения или тестват по какъв начин галактическият транспортен съд се оправя с съзнателно деактивирани тласкачи, построяват аргумента, че това транспортно средство е задоволително безвредно, с цел да транспортира хора до повърхността на Луната.

Общата оценка на Барбър беше директна: „ Самият Орион наподобява е работил сносно, в действителност – сигурно всички неща за задвижване, което е в действителност сериозно. “

Велика просвета или реклама на НАСА?

NASA описа за научните резултати. Екипажът направи обширни наблюдения по време на прелитането им - към 35 геоложки характерности, маркирани в действително време, цветови вариации, които биха могли да разкрият минералния състав, и слънчево затъмнение от дълбокия космос, което водачът Виктор Глоувър сподели, че " просто наподобява нереално ".

Едно изображение се открояваше: Ориенталският басейн, кратер от 600 благи покрай противоположната страна на Луната, забелязан напълно от човешки очи за първи път.

И въпреки всичко науката не е главната точка. Професор Крис Линтот от Оксфорд, съ-водещ на The Sky at Night, беше прям: „ Художествената стойност на изображенията, върнати от Artemis и нейния екипаж, е забележителна, само че научната им стойност е лимитирана. “

Индийският Chandrayaan-3 кацна покрай южния полюс през 2023 година Китайският Chang'e-6 извлече проби от далечната страна през 2024 година Роботизирани сонди са картографирали този терен с изключителни елементи.

Най-въздействащият миг пристигна не от някакъв инструмент, а от екипажа. Докато астронавтите счупиха върха за разстояние, подложен от потърпевшия екипаж на Аполо 13 през 1970 година, експертът на задачата Джереми Хансен се обади на контрола на задачата в Хюстън.

Имаше кратер, сподели той, на границата сред близката и далечната страна - ярко леке ​​на северозапад от кратера Глушко.

„ Загубихме обичан човек “, гласът му става по-дебел. " Тя се споделяше Карол - брачната половинка на Рийд, майката на Кейти и Ели. И бихме желали да я назовем Карол. " Последваха четиридесет и пет секунди безмълвие. Командир Рийд Уайзман плака. Екипажът се прегърна. Обратно на Земята, дъщерите му гледаха от Хюстън.

Този миг е значим заради аргументи отвън възприятията.

Космическите стратегии, които не могат да генерират същински, неподписани човешки страсти, не оцеляват дълго. Причината, заради която Аполо остава в културната памет, не е единствено инженерството; това е, което се споделяше за човешкия обсег и храброст.

В този миг Артемида II направи същото изказване.

Най-големият тест, който следва

Мисията не е завършила. Orion се прибира у дома, би трябвало да се спусне в Тихия океан покрай Сан Диего на 11 април.

Това, което остава, е повторното нахлуване в земната атмосфера - моментът, който провокира толкоз доста безпокойствие след Артемида I, когато ненадейно увреждане на топлинния щит провокира следствие, което забави тази задача с повече от година. Капсулата Orion ще удари атмосферата с почти 25 000 mph (40 000 km/h).

Това е пробата, който нито един симулатор не може да възпроизведе, и неговият резултат ще дефинира наследството на тази задача повече от всяко изображение на противоположната страна на Луната.

Ако повторното влизане върви добре, картината, която излиза от Артемида II, ще бъде в действителност окуражаващо. Ракетата проработи. Космическият транспортен съд проработи. Екипажът боравеше със системите умело и грациозно. И НАСА най-сетне формулира благонадежден проект за надграждане на този миг, вместо да чака три години и да стартира изначало.

Кацане на Луната до 2028 година остава разтежение. Инстинктът на Барбър подсказва, че това е по-скоро след три до четири години и е мъчно да се спори с тази преценка.

Но плавността на тази задача - от изстрелването до лунното прехвръкване - измести вероятността в вярната посока. Въпросът към този момент не е дали Орион може да лети. Въпросът е дали модулите за кацане, ритъмът и политическата воля могат да поддържат темпото. Космическият транспортен съд най-малко е приключил своята роля.

Артемида II е история за ентусиазъм и история за просвета. Събитията от нощес имаха ехтене от програмата Аполо. Във време, когато този свят няма задоволително оптимизъм, тъкмо както имаше толкоз малко през 60-те години на предишния век с войни по целия свят и цивилен безредици вкъщи в Съединени американски щати, това беше миг във времето, когато можехме за една нощ да си спомним, че сме едно. Можем да забележим тази фотография на Земята.

Това никога не е краят на историята, това е единствено тестов полет за вероятно кацане на Луната - освен едно, само че доста други, които предстоят.