Тя пътуваше по всяка линия на метрото в Ню Йорк — и снимаше всяка първа и последна спирка
Едва след като фотографът Рита Нанини напусна Ню Йорк, тя започна да се очарова от метрото на града. Докато живееше в Горен Уест Сайд на Манхатън в продължение на около 15 години през 80-те и началото на 90-те години, Нанини предприемаше кратки пътувания само с влак 1 за кратки пътувания - и то рядко, предвид лошата репутация на системата на метрото по онова време.
Но след като се премести в Принстън, Ню Джърси, със съпруга си през 90-те години, Нанини установи, че отсъствието наистина кара сърцето да расте по-привързано - може би дори за плъх за пица. (По време на посещения в Ню Йорк, за да види приятели и семейство през годините след преместването си, Нанини отбеляза значителни подобрения в съоръженията и атмосферата на метрото, каза тя пред CNN.)
И след като научи за предизвикателството „Краят на линията“ – градска легенда, за която се твърди, че е популярна сред групи от тийнейджъри, които се качват на произволни влакове и ги возят до крайната си дестинация, само защото – Нанини реши да предизвика себе си, като посети всяка първа и последна спирка по линиите на метрото.
Изживяването на Нанини в „End of the Line“ я накара да измине около 665 мили по метрото по 26 маршрута и всичките пет квартала на града. Тя направи над 8000 снимки на станциите в края на всяка линия, както и на общностите, които обслужваха. В много случаи тя язди маршрутите два или три пъти, за да се увери, че ще получи „кадъра“. Тя го описа, може би подценено, като „истински труд от любов“.
(„Хората ме питаха, „е, не искаш ли да направиш следващото лондонско метро?“, каза тя в интервю за Zoom за CNN, смеейки се. „Не, благодаря, свърших. Свърших.“ )
Селекция от снимки на Нанини сега е представена в нейната монография „Първа спирка, последна спирка“ — от свежата модерност на транзитния център Oculus в Световния търговски център в центъра на Манхатън (влак Е) до вдъхновената от Тюдорите архитектура на Форест Хилс в Куинс (влак R); от кръщението на дете във водите на Атлантическия океан край Брайтън Бийч в Бруклин (влак B) до футболен мач на група тийнейджъри в парка Williamsbridge Oval в Бронкс (влак D); и от тълпите на Таймс Скуеър до тълпите в Гранд Сентръл Стейшън, с любезното съдействие на дългия на една спирка влак на 42-ра улица.
„(Проектът) наистина ми показа колко важно е метрото“, каза Нанини, „и колко устойчиво прави живота ни.“
Дълг десетилетие фотопроект, документиращ всяка линия на метрото в Ню Йорк
предишна Следващия„Често се казва, че (моите изображения показват) краят на редовете – „последните спирки“, каза тя. „Но краят на опашката наистина е началото на опашката за толкова много хора. Това тотално преориентира начина, по който гледах на проекта. Това ме накара да се замисля кои са хората и общностите, които живеят в тези точки. И какво е това, което метрото означава за тях.
Системата на метрото в Ню Йорк е виждала средно около 3,2 милиона пътници на ден през 2022 г., последната година, за която Metropolitan Transportation Authority (MTA) е предоставила статистически данни. Това е най-голямата система за обществен транспорт в САЩ, но нейният мащаб противоречи на (понякога нежеланата) интимност на пътуването до работното място или на връзките, които могат да бъдат насърчени сред хората, независимо дали пътуват през квартали или само няколко местни спирки.
Изживяването „End of the Line“ е само едно от многото игри, които могат да се предприемат в метрото на Ню Йорк; други подобни херкулесови задачи включват „Предизвикателството в метрото“, което предлага световен рекорд на Гинес за човек, който може да спре на всичките 472 станции в града за възможно най-кратко време (в момента се държи от Кейт Джоунс, в 22 часа, 14 минути и 10 секунди) и просто се опитвате да се свържете през Таймс Скуеър в час пик с ръчен куфар.
Докато Джоунс се състезаваше из града, буквално, Нанини беше по-склонна да не бърза, започвайки самоналоженото си предизвикателство през 2013 г. и заснемайки окончателните изображения на проекта едва миналата година.
„Направих последния удар миналия януари. Бях във влака А и си помислих „О, наистина трябва да направя още един изстрел в Инууд“, каза Нанини пред CNN за финалните щрихи на книгата си. „Качвам се във влака и този човек сяда срещу мен, покрит с прах. Беше се измъкнал от строителна работа, мисля. Но той държеше цветя в ръцете си и, разбира се, веднага заспа. През цялото пътуване си мисля: „На кого дава цветята?“ Това беше образът: покрити с прах ръце с цветя. Слезе някъде в Мидтаун.
Когато шофирате в кола през цялото време в предградията, нямате тези срещи“, продължи тя. „Нали? Хората влизат в живота ви в метрото. Това е нещо красиво за Ню Йорк - и за системата на метрото."
