Войната в Украйна печели Китай
На заснежената граница на Китай с Русия, дилър, който продава камиони, е удвоил продажбите си през последната година с помощта на съветски клиенти. Износът на Китай за неговия комшия е толкоз мощен, че китайски строителни служащи построиха хранилища и 20-етажни офис кули на границата това лято.
Граничният град Хейхе е микрокосмос на Китай все по-тесни стопански връзки с Русия. Китай печели от съветската инвазия в Украйна, което накара Русия да се трансферира от Запада към Китай за покупки на всичко - от коли до компютърни чипове.
Русия, от своя страна, продава нефт и природен газ на Китай с огромни отстъпки. Руски шоколадови бонбони, салами и други потребителски артикули станаха изобилни в китайските супермаркети. Търговията сред Русия и Китай надвиши 200 милиарда $ през първите 11 месеца на тази година, равнище, което страните не чакаха да доближат до 2024 година
врата на север. “ Износът на Китай за Русия скочи с 69 % през първите 11 месеца на тази година в съпоставяне със същия интервал на 2021 година, преди нахлуването в Украйна.
„ Поддържането и развиването на Китай- Добрите съветски връзки са стратегически избор, изработен от двете страни въз основа на фундаменталните ползи на двата народа “, сподели господин Си, когато се срещна в Пекин в сряда с съветския министър председател Михаил Мишустин.
Китай запълни сериозна потребност от импорт за Русия, която доста европейски и американски компании избягваха, откакто господин Путин стартира войната си през февруари 2022 година Китай преследва ролята си на сурогат на снабдител на артикули, макар че рискува околните си стопански връзки с доста европейски народи.
общо 315 000.
Руснаците купуват съвсем извънредно коли с вътрешно горене. Китай има остатък от тях, тъй като потребителите му бързо се насочиха към електрически коли.
трансокеански превозвачи за експорт на транспортни средства.
Резултатът? Според GlobalData Automotive китайските производители на коли са сграбчили 55 % от съветския пазар. Те имаха 8 % през 2021 година
„ Никога до момента не сме виждали производители на коли от една страна да гълтам толкоз доста пазарен дял толкоз бързо – китайците завоюваха ненадейно, “ сподели Майкъл Дън, азиатски авто съветник в Сан Диего.
безпилотните летателни апарати и камиони също имат военна приложимост.
Прегръдката на Русия от Пекин също обезпечи скромна, само че навременна берекет за китайската строителна промишленост. Икономиката се бори да се излекува от белезите, оставени от съвсем три години на строги ограничения за „ нула Covid “.
Пазарът на недвижими парцели е в рецесия в Китай. Десетки милиони жилища са празни или незавършени, а новите планове са в застой, лишавайки строителния бранш от работа, която от дълго време обезпечава работни места.
„ Много здания са издигнати, само че без никой да живее вътре “, сподели Джан Ян, продавач на дървени порти в Хейхе.
Но някои служащи си намират работа на дългата 2600 благи съветска граница, която до този година имаше дефицит на спирки за камиони, центрове за митническа обработка, железопътни гари, тръбопроводи и друга инфраструктура. Строителството напредна бързо през лятото в градове като Хейхе, макар че беше спряно поради мразовитата зима.
Необходими са тръбопроводи за една от най-важните артикули, търгувани сред двете страни: сила.
Евтината съветска сила, заобикаляйки глобите, наложени от Запада, оказа помощ на китайските заводи да се конкурират на международните пазари, даже както техните индустриални съперници другаде, изключително в Германия, се изправи пред внезапно по-високи енергийни разноски през по-голямата част от последните две години.
Русия усили доставките на природен газ през своя водопровод „ Силата на Сибир “ за Китай и договаря за построи втори, който ще придвижва газ от залежи, обслужващи Европа преди войната в Украйна. Китай и Русия също се споразумяха по-малко от три седмици преди войната в Украйна да построят трети, по-малък водопровод, който ще придвижва газ от най-източната част на Русия до североизточен Китай, и строителството на този план напредва.
Най-новият водопровод ще пресича земя, която Русия заграби от Китай в края на 1850 година и в никакъв случай не върна. Още през 60-те години на предишния век Китай и Съветският съюз се караха за разположението на границата си и войските им се сблъскаха. В село покрай Хейхе скулптура на китайски имперски военачалник към момента свети от другата страна на река Амур.
Днес Русия и Китай строят мостове и тръбопроводи, които го пресичат.
Li You и Olivia Wang способстваха с проучване.