Световни новини без цензура!
Фирмите с дълбоки корени в Китай преразглеждат връзките си със Синдзян
Снимка: nytimes.com
New York Times | 2024-02-18 | 07:48:20

Фирмите с дълбоки корени в Китай преразглеждат връзките си със Синдзян

Volkswagen Group преразглежда бъдещето на своето съвместно предприятие в района на Синдзян в северозападен Китай и друг германски индустриален гигант започва да продава своите залози там след нов международен контрол върху принудителния труд от предимно мюсюлмански етнически групи.

Volkswagen каза миналата седмица, че е в дискусии с един от основните си партньори в съвместно предприятие в Китай , държавната Shanghai Automotive Industry Corporation, след обвиненията в нарушения на човешките права в тяхното съвместно предприятие в Синдзян.

Компаниите проучват „бъдещата посока на бизнес дейностите на J.V. в Синдзян“, каза VW, добавяйки, че „в момента се проучват интензивно различни сценарии.“

BASF от Германия, най-голямата химическа компания в света, разкри на 9 февруари, че е започнал да се движи в края на миналата година, за да се откаже от дяловете си в две съвместни производствени предприятия в Синдзян. принудителен труд, особено стоки, произведени с принудителен труд в Синдзян. Уйгурите, които са предимно мюсюлмани, са най-голямата етническа група там, съставлявайки 45 процента от населението според преброяване през 2020 г.

задържани служители на чуждестранни компании за надлежна проверка, които работят на много по-малко политически чувствителни места като Пекин и Шанхай.

Volkswagen заяви, че е срещнал забавяне при доставката на някои вносни превозни средства до дилъри в Съединените щати поради „митнически проблем“ в американските пристанища. Компанията каза, че трябва да смени малък електронен компонент, но не каза колко коли са засегнати.

VW не каза, че компонентът е от Синдзян, но отбеляза, „Когато получим информация за рискове за човешките права или потенциални нарушения, ние се стремим да ги отстраним възможно най-бързо.“

Нейтън Пикарсик, съосновател на Horizon Advisory, фирма за геополитически анализ на веригата за доставки във Вашингтон каза, че стотици и вероятно хиляди Audi и други автомобили на Volkswagen Group, предимно оборудвани с четирицилиндрови двигатели, са били спрени в пет американски пристанища през последните седмици, защото съдържат компонент от Синцзян, който не може лесно се заменя. VW ще се опита да достави колите до края на март и уведомява клиентите за закъснения. Financial Times първи съобщи, че колите са били спрени в американските пристанища.

атаки през 2014 г. от екстремисти, включително нападения на две гари и сутрешен пазар, оставили общо 71 убити и над 300 ранени според официални доклади .

По време на китайския лидер Си Дзинпин Синдзян затвори стотици хиляди уйгури, казахи и други мюсюлмани в огромни лагери за превъзпитание, като се започне главно през 2017 г. Синдзян също започна в стремеж за назначаване на уйгурски селяни и работници на работа във фабрики. Китайски служители представиха тези проекти за прехвърляне като усилие да извадят уйгурите от бедността и да ги погълнат от основния икономически поток. Но прехвърлянията на работна сила включват принудителен натиск, квази-военна дисциплина и ограничения върху движението, според разследвания на The New York Times, други новинарски издания и изследователи на правата на човека.

Информацията на VW включваше снимка на уйгурски работници във военни униформи който беше помогнал за изграждането на пустинна писта в Синдзян за тестване на автомобили в изключително горещо време.

BASF и VW казаха, че са започнали да създават съвместни предприятия в Синдзян през 2013 г. Това беше, когато китайското правителство насърчаваше инвестициите в своя беден далечен запад, но преди да започне репресиите срещу етническите малцинства.

VW каза, че съвместното му предприятие в столицата на Синдзян, Урумчи, е 650 служители преди пандемията и сега е много по-малък.

издаде доклад на 1 февруари, в който се потвърждава широкото използване на принудителен труд от компании в Синдзян, които произвеждат над 15 процента от суровия алуминий в Китай. Групата обвини производителите на автомобили, че не искат да знаят откъде техните доставчици на много алуминиеви части всъщност получават метала.

Съединените щати вече забраняват влизането на продукти, произведени от алуминий от Синдзян, т.к. опасения, че е произведен с принудителен труд.

VW заяви, че разследва всяко неправомерно поведение от страна на доставчиците, добавяйки: „Сериозни нарушения, като принудителен труд, могат да доведат до прекратяване от договора с доставчика, ако не бъдат предприети коригиращи действия.“

Кристофър Бъкли допринесе за репортаж от Тайпе, Тайван, а Мелиса Еди допринесе за репортаж от Берлин.

Източник: nytimes.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!