Първият в света граничен данък върху въглеродните емисии показва проблеми с никненето на зъби
Малка част от европейските компании са спазили крайния срок за ранно отчитане на своя въглеродно-интензивен внос, подчертавайки предизвикателството на усилията на ЕС да обложи с данък CO2 тежките продукти, влизащи в блока от 2026.
Механизмът на ЕС за коригиране на въглеродните граници (CBAM) е първото в света усилие за въвеждане на данък върху въглеродно-интензивния внос, за да се предотврати наводнението от евтин внос от страни със силно замърсяващи индустрии от подбиване на блока тежките индустрии, които са обект на стриктно регулиране на климата и трябва да плащат за замърсяването с парникови газове съгласно системата за търговия с емисии на блока.
Но по-малко от 10 процента от 20 000 компании в Германия, които се очаква да докладват емисии, са го направили до ранния краен срок тази година, според данни, събрани от германския орган за търговия с емисии и споделени с Financial Times.
Цифрата беше повторена от други национални власти. Шведската агенция за опазване на околната среда съобщи, че са подадени 11 процента от очакваните доклади.
„Очакваме много по-голям брой доклади от получените досега“, каза Юрген Ландгребе от германската федерална агенция за околната среда UBA. „Най-важната причина е, че повечето вносители досега не знаят за задължението“, каза той, добавяйки, че това не е неочаквано, като се има предвид, че процесът все още е в „преходен период“.
Компании в седем сектора, включително алуминий, стомана, желязо и торове, се изискваше да представят доклади за количествено определяне на емисиите от техния внос до 31 януари, първият етап от пробен период, който ще продължи до 2026 г. Предприятията, които не успеят да докладват от средата на юли, ще бъдат изправени глоба в размер на 50 евро на тон въглеродни емисии.
Мнозина в индустрията се опасяват, че свързаната с това бюрокрация ще увеличи и без това тежката административна тежест, засилвайки опасенията, че блокът губи своята конкурентоспособност.
„Има много объркване и несигурност“, каза Сара Хей, мениджър политика за климата в норвежкия производител на алуминий Hydro.
Анализатори от Citi предупредиха, че страните от ЕС „с по-голям дял от вноса от Русия, Турция, Индия и Китай по-специално могат да видят покачване на разходите за цимент и вар, торове, желязо и стомана и алуминий“ .
След едномесечно удължаване на крайния срок поради технически проблеми, Европейската комисия заяви, че почти 13 000 доклада са били подадени до края на февруари. По-голямата част от докладите бяха за внос от Китай, който открито критикува мярката.
В първоначалната си оценка за налога през 2021 г. комисията заяви, че очаква 239 000 транзакции за внос да попаднат в обхвата измерва всяка година. Високопоставен служител на ЕС каза, че е трудно да се прецени колко отчета е трябвало да се представят на тримесечие, тъй като прогнозите са правени само на годишна база. новост на мярката и каза, че скоро ще бъдат направени предложения за опростяване на системата въз основа на ранна обратна връзка от компаниите.
„Трябва да зададем правилните въпроси, така че нашите цифри да станат по-точни“, каза един служител.
