Пазарът на кобалт е засегнат от рекордно свръхпредлагане
Пазарът на кобалт е покрит от рекордно пренасищане, защото китайските компании усилват производството си, като остатъкът от основния метал за акумулатори за електрически коли ще продължи до 2028 година, съгласно авторитетен пазар отчет.
Производството на сребристия метал скочи със 17 % на годишна база през 2023 година, наводнявайки пазара, защото растежът на световното търсене на електрически транспортни средства внезапно се забави, съгласно годишен обзор на Darton Commodities, Англия основан търговец на кобалт.
Брокерът предвижда, че пазарът ще бъде свръхпредлагане до 2028 година, откакто китайският производител CMOC усили размерите от Демократична република Конго.
Очаква се скокът в производството да ускори господството на Китай върху производството и цената на метал, употребен в електрониката, електрическите коли и авиацията.
„ Излишното предложение идва от планове в ДРК и Индонезия, съчетано със закъснение на растежа на търсенето на електрически автомобили, аргументи рекорден остатък през 2023 година “, сподели Андрис Гербенс, шеф на Darton Commodities, добавяйки, че търсенето е повишено единствено с 12 %.
Кобалтът оказва помощ за стабилизирането на литиево-йонните акумулатори и избягвайте запалването им, само че бързото нахлуване на акумулатори за електрически коли без кобалт и никел в Китай понижи планувания напредък на търсенето на метала.
Излишъкът на кобалт от мините CMOC в централноафриканската страна оказа помощ за понижаване на половина на междинната годишна цена на метала до 15,10 Щатски долар през 2023 година спрямо 2022 година, най-ниската междинна годишна цена от 2016 година насам. ДРК е дом на главните залежи на кобалт в света и генерира малко над три четвърти от международното произвеждане.
CMOC увеличи производството в двете си мини в ДРК със 172 % предходната година, което му разреши да изпревари Glencore като най-големият производител на кобалт в света, се прибавя в отчета. И двете мини бяха продадени на CMOC от американската медна мина Freeport McMoran след напън от вложителя деятел Карл Икан.
В резултат на нападателните китайски вложения Darton Commodities в този момент чака Китай да има или ръководи до 60 % от международните доставки на кобалт до 2025 година по отношение на 54 % сега. Само предходната година тя очакваше единствено 50 % пазарен дял доникъде на десетилетието.
Индонезия също усилва доставките на кобалт - който се създава като непряк артикул от извличането на никел - в благосъстоятелност на Китай мини, удвоявайки производството до 18 200 тона, което се равнява на 8 % от международното предложение.
Ребалансирането сред търсенето и предлагането, което ще докара до стабилно възобновяване на цените, се предвижда да отнеме три години по-дълго, в сравнение с Darton Commodities предстоящо по-рано.
Въпреки че има възможност да обезпечи известно облекчение за потребителите посредством намаление на входящите цени за нови електрически коли и мобилни телефони, спадът на пазара предизвиква болежка на производителите на кобалт като Glencore, който понижи прогнозата си за произвеждане за 2024 година
Швейцарската комерсиална къща беше принудена да поеме такса за амортизация от 1 милиард $ на своята мина Mutanda в ДРК с годишните си резултати предходната седмица след поправяне на индустриалните проекти. Сега чака да създаде 35 000 до 40 000 тона кобалт тази година, което е спад от 41 300 тона предходната година.
Главният изпълнителен шеф Гари Нейгъл обаче изрази по-малко мрачна нотка по отношение на пазарните вероятности. „ Това е въпрос, а не търсене. Това е въпрос за доставките “, сподели той. „ Виждаме още веднъж път към недостиг на доставките на кобалт през идващите интервали. “
Неразположението на пазара на кобалт отразява тежката обстановка за други основни метали за акумулатори литий и никел. И при трите китайските минни компании са нараснали производството с доста по-свирепа скорост от предстоящото, оставяйки западните производители да затворят мини, да понижат производството и да съкратят проектите си за разширение.
Пекин обаче поддържа цените на кобалта от усвояване на непотребни ресурси за запазване в стратегически запас, когато паднат прекомерно ниско, купувайки почти 21 % от световните доставки на кобалтов метал, се прибавя в отчета.