САЩ планират да наложат големи нови мита върху електромобили, друг внос на зелена енергия от Китай, казват източници на AP

ВАШИНГТОН (AP) — Администрацията на Байдън възнамерява да наложи огромни нови мита върху електрически транспортни средства, полупроводници, слънчево съоръжение и медицински консумативи импортирани от Китай, съгласно американски чиновник и друго лице, осведомено с проекта.

Тарифите върху електрическите транспортни средства, по-специално, могат да се учетворят - от съществуващите 25% до 100%. Планът беше разказан от хората при изискване за анонимност, защото те не бяха упълномощени да дават детайлности преди формалното оповестяване.

Тарифите, които се чака да бъдат оповестени във вторник, идват, както са изразили чиновници от администрацията на Демократическата партия отчаяние от индустриалния „ свръхкапацитет “ на Китай на електрически автомобили и други артикули, които съгласно тях съставляват опасност за работните места и националната сигурност на Съединени американски щати.

Индустриализираните народи, в това число Съединените щати и техните европейски съдружници, се притесняват от вълна от евтини китайски износът ще надвие локалното произвеждане. От страна на Съединени американски щати има особена угриженост, че зелените енергийни артикули на Китай ще подкопаят солидните щадящи климата вложения, направени посредством Закона за понижаване на инфлацията на демократите, който президентът Джо Байдън подписа през август 2022 година

Допълнителните цени носят и известна политическа тежест в подтекста на президентските избори през ноември. Както Байдън, по този начин и неговият хипотетичен републикански противник, някогашният президент Доналд Тръмп, споделиха на гласоподавателите, че ще бъдат строги към Китай, втората по величина стопанска система в света след Съединените щати и нововъзникващ геополитически противник.

Байдън дефинира своята политика като „ конкуренция с Китай, а не спор “. Той възприе индустриална тактика, която употребява държавна финансова поддръжка за привличане на частни вложения в нови заводи и съвременни технологии, като в същото време лимитира продажбата на компютърни чипове и друго съоръжение в Китай.

Тръмп изложи концепцията за налагане на солидни мита против Китай, с цел да понижи комерсиалния недостиг на Съединени американски щати с тази страна. Той неведнъж е твърдял, че поддръжката на Байдън за електрическите автомобили в последна сметка ще накара работните места в американските заводи да отидат в Китай.

Очаква се известието във вторник да резервира в действие някои мита, наложени по време на администрацията на Тръмп, обхващащи към 360 милиарда $ китайски артикули. Новият налог върху вноса ще добави артикули като китайски спринцовки и слънчево съоръжение.

Съществува риск митата да доведат до по-широк търговски спор сред двете страни, защото те реагират взаимно на дейностите си. Китай се стреми да сътвори софтуерно преимущество и да се придвижи нагоре по икономическата верига.

Има някои индикации, че Китай охлажда по едно и също време производството си на литиево-йонни акумулатори, употребявани в електрически автомобили, мобилни телефони и друга потребителска електроника когато се сблъсква с възходяща рецензия от Запада.

В сряда Министерството на индустрията и осведомителните технологии на Китай издаде план на предписание, ориентирано към „ подсилване на ръководството на промишлеността за литиево-йонни акумулатори и поощряване на високопроизводителния бранш в бранша напредък на качеството. “

Проектът, който беше оповестен на уеб страницата на министерството за обществен принос, споделя, че фирмите би трябвало да се стремят към по-добри софтуерни нововъведения, по-високо качество и по-ниски разноски, вместо да уголемяват съществуващия потенциал.

Заводите за литиеви акумулатори, издигнати в лимитирани аграрни земи или индустриални зони, би трябвало да бъдат затворени, се споделя в плана.

Съединени американски щати. Търговският представител Катрин Тай прави обзор на цените от ерата на Тръмп, а републиканските законодатели, в това число ръководителят на комисията по пътищата и средствата на камарата Джейсън Смит и ръководителят на подкомитета по търговия Адриан Смит упорстват за „ бързо привършване “ на следствието.

„ Продължаващото безучастие във връзка с четиригодишния обзор основава съществени опасности за американските фермери, производители, новатори, дребни предприятия и служащи “, пишат те в писмо до Тай тази седмица.

Междувременно сенаторът демократ от Охайо Шерод Браун сподели в туит в петък, че „ цените не са задоволителни. Трябва да забраним китайските електрически автомобили от Съединени американски щати. Точка. “

Администрацията на Байдън също сподели, че ще проверява създадените в Китай „ умни коли “, които могат да събират сензитивна информация за американците, които ги карат. През февруари Министерството на търговията разгласява уведомление за препоръчано основаване на правила, което стартира следствие на рисковете за националната сигурност, подбудени от „ свързани транспортни средства “ от Китай и други страни, считани за враждебни на Съединените щати.

Министърът на финансите Джанет Йелън, която пътува до Гуанджоу и Пекин при започване на април, цитира производството на електрически транспортни средства и техните акумулатори, както и съоръжение за слънчева сила – браншове, които администрацията на Съединени американски щати се пробва да насърчи на вътрешния пазар – като области, в които китайското държавно управление дотациите доведоха до бързо разширение на производството.

„ Китай в този момент просто е прекомерно огромен, с цел да може останалият свят да поеме този голям потенциал. Действията, подхванати от КНР през днешния ден, могат да трансформират международните цени “, сподели тя по време на тирада, изнесена в Пекин през април, употребявайки акронима на формалното име на Китай, Китайската национална република.

„ И когато международният пазар е наводнен от изкуствено евтини китайски артикули, жизнеспособността на американски и други задгранични компании е сложена под въпрос. “

Планът за нови цени беше обявен по-рано от Bloomberg News и The Wall Street Journal.