Потопът в Дубай носи опасности от изменението на климата за пустинна нация

Посетителите на известната изкуствена ски писта Mall of the Emirates в Дубай предходната седмица я откриха тъмна и пуста. Въпреки че самият търговски център беше цялостен с нормалните туристи, безмълвният снежен купол подсказваше, че всичко не е наред, откакто потоп в мегаполиса прекъсна зареждането за изстудяване на ската.

Няколко дни след Обединените арабски Emirates беше измокрен от исторически интензивни превалявания, доста улици към девствения мол бяха покрити с вода.

Изоставени коли, в това число Porsche Carrera, бяха разпръснати по околните пътища. Местните поданици, в чиито здания към момента нямаше електричество или течаща вода, клекнаха до електрическите контакти на комерсиалния център и се миеха в публичните тоалетни.

Прекъсването след трагичната стихия, която аргументи неочаквани наводнения в петрола -страна експортьор, донесе възходящата опасност от усилване на метеорологичните феномени за инфраструктурата на пустинната нация.

Описание на видеоклипа

Анимация на преваляванията над Обединените арабски емирства от 4 часа сутринта на 15 април до 12 часа следобяд на 17 април, локално време. Проливен дъжд удари Дубай в понеделник вечерта. Четири талази от натоварен дъжд провокираха неочаквани наводнения, защото Дубай претърпя най-обилните си превалявания от началото на записите преди 75 години

Много услуги се върнаха към естественото. Но водата към момента стоеше в някои региони повече от седмица след бурята и ОАЕ издадоха здравни препоръки по отношение на застоялите басейни, които се трансфораха в неприятна миризма. Управляващите на Дубай дадоха обещание да похарчат 2 милиарда дирхама (545 милиона долара) за премахване на вредите.

„ Традиционно Дубай и ОАЕ не би трябвало да се тормозят от прекалено много дъжд, тъй че това не е било част от тяхното обмисляне броене “, сподели специалист по резистентност на климата и градска среда, който работи с държавните управления в Близкия изток. „ Това ще би трябвало да се промени “.

„ Не бихте помислили, че като сте тук, създавате магазин, би трябвало да мислите: хидроизолация “, сподели Сомия Ануар, съсобственик на Bookends, използвани книги продавач. Когато предходната седмица водата нахлу в магазина им в сутерена, „ почувствах се като в Титаник “. След като водата беше изпомпана, Ануар трябваше да изхвърли 10 000 книги, развалени от канализацията, която не беше покрита от застраховка.

Учените споделиха, че изобилните превалявания в годините, когато естественият модел Ел Ниньо затопля Тихия океан е станал някъде от 10 % до 40 % по-тежък, съгласно бързо изследване на World Weather Attribution group.

Въпреки че откривателите не могат да дефинират тъкмо каква част от нарастването на такова влажно време се дължи за породеното от индивида изменение на климата, те откриха, че стоплянето, породено от изгарянето на изкопаеми горива, е най-вероятното пояснение.

Описание на видеоклипа

Натрупване на вода към Mall of the Emirates

Не единствено изменението на климата значи, че ОАЕ би трябвало да се бори с все по-горещи лета, защото температурите доближават над 50C, само че също по този начин е изправено пред по-влажното време, подхранвано от световните стопляне.

Въпреки че неочакваните превалявания бяха най-тежките от началото на записите преди 75 години, съгласно метеорологичните управляващи, това беше единствено най-скорошният потоп. Наводненията станаха задоволително чести, тъй че транспортните управляващи на Дубай отвориха център за надзор на наводненията през януари.

„ Те не са редки събития за Близкия изток “, сподели Сюзън Грей, професор по метеорология и университета Рединг в Обединеното кралство, която разпознава бурята като породена от обединение на няколко гръмотевични стихии с висока степен, наречени мезомащабна конвективна система, нормално необятна стотици километри.

Учените споделиха, че облачното засяване, техника, употребена от ОАЕ за стимулиране на дъжда, не е отговорна.

„ Знаем че основаният от индивида климат усилва рисковите превалявания – това е добре разбрана физика, защото топлият въздух задържа повече вода “, сподели Джон Маршам, взаимен ръководител на Met Office в Университета на Лийдс. „ Всеки вероятен резултат от каквото и да е облачно засяване при тези условия би бил дребен. “

С ОАЕ, хазаин на срещата на върха за климата COP28 предходната година, осведомеността за заплахите от изменението на климата набъбна. Страната има проект за адаптиране и Дубай беше първият, който кандидатства за скица на Организация на обединените нации, с цел да стане „ Център за резистентност на града “ през 2020 г. 

Столицата на ОАЕ Абу Даби устоя на последната стихия по-добре от по-голямата лъскава търговия и финансов център на Дубай. Футуристичният град е най-големият по население в ОАЕ и местоположението на второто най-натоварено летище в света, което беше насила да анулира повече от 1000 полета, оставяйки пасажерите блокирани с дни.

„ Инфраструктурата е построена преди този момент време настъпиха промени “, сподели изпълнителен шеф на застрахователното сдружение, който сподели, че е прекомерно рано да се изчислят общите разноски за вреди. „ В някои случаи качеството на строителството от строителните бизнесмени не беше задоволително положително. “

Разпростиращият се Дубай беше изключително уязвим от наводнения, защото беше относително еднакъв, затрупан с непропускливи бетонови и асфалтови повърхности и пустинни пясъци нямаше способността да отглежда растителност, която да всмуква водата от наводненията, сподели основан в Дубай експерт по градоустройство.

В основата на тези дренажни проблеми е подземната вода, която към този момент е пренаситена от напояване и приключване от тръби, постоянно срещан проблем в Персийския залив. „ Градовете в действителност плават “, сподели Хрвойе Циндрич, началник на планирането в Близкия изток в интернационалната инженерна компания Buro Happold.

Когато Дубай се наводнява, добави той, „ водата няма къде да отиде “.

Властите на Дубай през годините обмисляха всеобхватни дренажни системи, само че правиха лимитирани действия заради високия обвързваните разноски по отношение на възприемания релативно невисок риск.

Надстройките на мрежата включват 10-километров дренажен тунел под южен Дубай, открит преди Експо 2020, с цел да обслужва големите изложбени уреди, които бяха и мястото на срещата на върха на Организация на обединените нации за климата, и летището.

„ Не бихте проектирали за най-лошия вероятен сценарий ... това е непостижимо скъпо “, сподели Худа Шака, квалифициран градоустройствен плановик, основан в Дубай. Но след бурята „ това не е единствено научен сюжет. Случи се и разноските са действителни. “

Вследствие на наводненията шейх Хамдан бин Мохамед ал-Мактум, престолонаследникът, утвърди модернизиране на канализационната мрежа на стойност 66 милиарда дирхами. За първи път бяха пуснати търгове предходната година за плана, само че предложения не бяха получени до февруари.

Съобщението пристигна, откакто президентът на ОАЕ шейх Мохамед бин Зайед ал-Нахаян подреди на чиновници да следят инфраструктурата на нацията и да „ лимитират породените вреди “, съгласно държавната осведомителна организация.

Експерти по градоустройство споделят, че Дубай може да схване правилата на „ град с гъби “, като направи подробни проекти за наводнения и разпредели зони с пропускливи повърхности за по-добър дренаж. Като се имат поради вредите, понесени от доста здания, „ може да има потребност от по-строги строителни правила “, сподели някогашен чиновник на емирството.

„ Сега разноските за намаляване на [екстремните метеорологични условия] не стават неразумни “, сподели градският плановик Шака, добавяйки: „ от време на време е належащо рисково събитие, с цел да се предприеме деяние. “

Климатичен капитал

Където изменението на климата среща бизнеса, пазарите и политиката. Разгледайте отразяването на FT тук.

Любопитни ли сте по отношение на уговорките на FT за екологична резистентност? Научете повече за нашите научнообосновани цели тук