ЕС и САЩ ускориха плана за морски коридор за захранване на Газа

ЕС ще ускори опитите си за създаване на морски коридор за хуманитарна помощ от Кипър до Газа, след като президентът на САЩ Джо Байдън предупреди Израел да не използва помощта като „ разменна монета”.

Първият кораб може да тръгне още в петък на тестово движение, като коридорът ще започне първоначални операции до неделя, каза президентът на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.

Но предстои да бъдат уточнени подробности за това как коридорът ще може да посрещне огромните нужди на обсаденото палестинско население, включително разтоварването и транспортирането на пратки в рамките на Газа, където според ООН и други агенции Израел все още не е създал безопасни коридори за движение на камиони.

Коридорът за извънредни ситуации — първите превози на международна помощ по море, които влизат в Газа от най-малко десетилетие — е знак за дълбокото разочарование сред съюзниците на Израел от неуспеха му да предотврати хуманитарна криза в Газа, където е военна кампания срещу въоръжената групировка Хамас опустоши гражданска инфраструктура.

Толкова малко помощ е влязла в Газа, че нейното 2,2-милионно население изтърпя бързо нарастващ недостиг на храна. В северната половина на анклава, изцяло под контрола на израелските военни, около 300 000 цивилни са били принудени да гладуват, предупреждават ООН и други международни агенции за помощ.

Тази седмица Светът Food Program каза, че 40-тонен конвой с основни доставки е бил задържан от израелски войници на контролно-пропускателен пункт, разделящ севера и юга, след което е върнат.

„Има дълбоко разочарование в международната общност, че не можем да получим достатъчно доставки“, каза Тор Венесланд, специален координатор на ООН за мирния процес в Близкия изток. „Мисля, че всички са съгласни, че най-ефективният начин за доставяне на помощ в Газа е чрез камиони . . . дори хората, които биха искали да имат този морски коридор.“

Кипърският президент Никос Христодулидес повтори това мнение, като каза, че кипърският морски коридор е предназначен да допълни други маршрути, „включително изключително важния пропускателен пункт Рафа от Египет".

"Също така е ясно, че сме в точката, в която просто трябва да отключим всички възможни маршрути", каза той.

Американските военни ще създадат авариен кей край бреговете на Газа като част от инициативата, работейки заедно с ЕС, Кипър, Обединените арабски емирства и ООН, които в крайна сметка ще поемат управлението на доставките на помощ в Газа.

„Ние ще продължим да работим с Израел за разширяване на доставките по суша, като настояваме да улесни повече маршрути и да отвори допълнителни пропускателни пунктове, за да получи повече помощ за повече хора“, САЩ, Обединеното кралство, Кипър, Това се казва в съвместно изявление на ОАЕ и Европейската комисия. „Ние потвърждаваме, че защитата на живота на цивилни е ключов елемент от международното хуманитарно право, който трябва да се спазва.“

Изграденият от САЩ кей ще бъде необходим отчасти, защото Израел бомбардира малко пристанище за местни рибари в град Газа , който е на север, в първата седмица от военното си нападение срещу Хамас. Главните улици около пристанището също са превърнати в развалини от израелски танкове и булдозери, според видеоклипове от мястото.

САЩ, Йордания, Катар и други прибягнаха миналата седмица до спешно десантиране на храна от въздуха, но това усилие бледнее в сравнение с нуждите на населението и товароносимостта на камионите за важни доставки.

Фон дер Лайен каза, че ЕС също ще обмисли по-нататъшни десантирания от въздуха, ако хуманитарни групи заявят, че са „ефективни“.

Изображенията на парашути и каси с храна смутиха израелското правителство, въпреки че полицията отказва да разпръснете десните протестиращи, които продължават да блокират преминаването на помощи през ГКПП Керем Шалом, където се срещат границите на Израел, Газа и Египет. Стотици камиони чакат там с помощ за Газа.

Израел и Хамас свързаха хранителната криза в Газа със съдбата на израелските заложници, държани от Хамас, като Хамас настоява за дълго прекратяване на огъня и увеличаване на хранителна помощ като част от споразумение за освобождаването им.

„Ситуацията със заложниците е също международна хуманитарна криза, която изисква глобално осъзнаване и действие“, каза министърът на отбраната Йоав Галант, който отговаря за гарантирането, че израелските военните се придържат към международното право за улесняване на доставките на помощ по време на обсада.

Транспортирането на помощ в рамките на Газа остава опасно и с прекъсвания, тъй като недостигът на храна и липсата на каквато и да е действаща полиция в обсадения анклав оставиха конвои, изложени на грабежи от отчаяно гладни тълпи.

Проблемът беше подчертан от хаотичен частен конвой с храна на 29 февруари, който беше подпомаган от израелските военни. Най-малко 100 палестинци бяха убити, когато тълпи се спуснаха върху камионите и израелските войници, придружаващи камионите, стреляха с живи куршуми.

Израелските отбранителни сили признаха, че са открили огън по малка група мъже, които според тях представляват заплаха за техните войници, но казаха, че повечето са били убити в блъсканица или прегазени от самите камиони.

Палестинските здравни служители казаха, че повечето са били убити от израелски войници, а служител на ООН, който посети болницата, където бяха откарани ранените, документира множество жертви на огнестрелно оръжие.

Морският коридор може да отнеме „няколко седмици“, за да започне да функционира напълно, каза американски служител в четвъртък. Междувременно, каза служителят, се очаква Израел да отвори граничен пункт към северната част на Газа за влизане на камиони, след като устоя на международния натиск да направи това в продължение на няколко седмици.

„Няма пълно разбиране в израелската система за мащаба на хуманитарната криза“, каза Wennesland от ООН, предполагайки, че Израел трябва да действа по-бързо. „Този ​​разговор [за морски коридор] не е нещо, за което можете да щракнете с пръст и да се случи утре . . . Това трябва да се реши бързо.“

Последвайте ни в